Dzisiaj jest poniedziałek 16 grudnia 2019, imieniny: Albiny, Zdzisławy, Adelajdy WIADOMOŚCI OGŁOSZENIA (20457) SPORT FORUM FIRMY (5435) PRACA (34) KINA IMPREZY WIDEO
Login:
Hasło:
Przypomnij hasło
zamknij

POGODA

Dziśpogoda
4 / 6oC
Jutropogoda
7 / 5oC
Pojutrzepogoda
7 / 4oC
Pogodę dostarcza twojapogoda.pl

POLECANE:
Druga wygrana była blisko. MKS MOS przegrał w czwa ... (0)Wojtuś wymaga pomocy specjalistów. Ruszyła zbiórka ...

Pozytywna decyzja na dokumentację kolejnego mostu przez Wartę

Dodano: 27.05.2019 10:49

MIiR pozytywnie ocenił rekomendowane Mosty dla Regionów. Nowe przeprawy otrzymają dofinansowanie na dokumentację. Dzięki temu będzie możliwa budowa mostów na rzekach Warta i Noteć.

Pozytywna decyzja dotyczy między innymi dokumentacji mostu przez Wartę w okolicach Konina. Koszt budowy przeprawy w miejscowości Biechowy wraz z niezbędnymi drogami dojazdowymi, w ciągu drogi powiatowej nr 3217P szacowany jest na 90 mln zł. Po przygotowaniu dokumentacji budowa będzie mogła być dofinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych, którym dysponuje Ministerstwo Infrastruktury. Jako ciąg drogowy będzie stanowił alternatywę dla drogi krajowej nr 25 i przejmie ruch przejeżdżający obecnie przez Konin w kierunku Lichenia, ośrodków turystycznych, i dalej na północ Polski (Bydgoszcz, Toruń). Najbliższy most na Warcie znajduje się w Koninie. Aktualnie w planowanym miejscu mostu funkcjonuje jedynie przeprawa promowa o ograniczonej nośności funkcjonująca tylko w dzień.

- To bardzo dobra wiadomość dla Wielkopolski. Jestem przekonany, że te inwestycje bardzo silnie uaktywnią lokalne społeczności – mówił wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann.

75 samorządów wnioskowało o dofinansowanie przygotowania dokumentacji potrzebnej do budowy przepraw. Na realizację programu Mosty dla Regionów rząd przeznaczył 2,3 miliarda złotych. Jednostki samorządu terytorialnego mogą otrzymać dofinansowanie do 80% wartości inwestycji. Szacowany przez wnioskodawców późniejszy koszt budowy przepraw, dla których złożono wnioski, wynosi ponad 4 miliardy złotych. Zgodnie z zapisami Ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych, inwestycje przygotowane w ramach programu Mosty dla Regionów będą mogły uzyskać dofinansowanie na etap budowy ze środków Funduszu Dróg Samorządowych, którymi dysponuje Minister Infrastruktury.

W miniony piątek minister Jerzy Kwieciński poinformował podczas konferencji prasowej o pozytywnej rekomendacji dla inwestycji Mosty dla Regionów. Dzięki temu będzie możliwa budowa mostów na rzekach Warta i Noteć. - Tak, jak zapowiedziałem, w pierwszej kolejności ocenialiśmy rekomendowane przeprawy w ramach programu Mosty dla Regionów. Te oceny są pozytywne. W najbliższym czasie spodziewam się kolejnych dobrych informacji dla oczekujących samorządów – mówił w Poznaniu Jerzy Kwieciński.

Minister Jerzy Kwieciński poinformował także, że pozytywną ocenę otrzymał rekomendowany most na Noteci w gminie Czarnków. Aktualnie rozważane są 2 warianty: w nowym przebiegu drogi wojewódzkiej nr 153 lub w nowym przebiegu drogi wojewódzkiej nr 178. Przeprawa ma kluczowe znaczenie dla poprawy warunków ruchu drogowego w regionie i uzupełni lukę w sieci transportowej, zlikwiduje tzw. „wąskie gardło”, zapewni dostęp do obszarów kluczowych dla rozwoju gospodarczego województwa.

 

 

  • Pozytywna decyzja dla dokumentacji kolejnego mostu przez Wartę

autor: Anna Pilarska

e-mail: a.pilarska@firma.lm.pl

Chcesz nas zainteresować tematem? Czekamy na sygnały/materiały. Piszcie na alert@lm.pl.

DODAJ SWÓJ KOMENTARZ

KOMENTOWAĆ MOGĄ TYLKO OSOBY ZALOGOWANE

max 1000 znaków (0)
max 28 znaków (0)

Twój komentarz może zostać przeczytany przez tysiące osób. Wydawca portalu LM.pl spółka LM LOKALNE MEDIA Sp. z o.o. nie bierze odpowiedzialności za jego treść. Komentarze zniesławiające lub mogące naruszać dobra osobiste osób trzecich grożą odpowiedzialnością karną i cywilną. Osoby pokrzywdzone mogą skutecznie dochodzić swoich praw w organach ścigania i w sądach. Zgodnie z ust. 16 Regulaminu Twój komentarz może zostać opublikowany nie tylko na tej stronie, ale również w innych mediach.
Komentarze nie na temat są usuwane.

POPULARNE KOMENTARZE

Teraz pytanie. Co jest nam bardziej potrzebne: rondo za 56 mln na wylocie na Brzężno czy most za 90 mln? Taka właśnie jest inwestycja na wylotówce z Konina. Trzeciorzędna. Zaś prawdziwe potrzeby jak most odłożone są na później. Ja mam świadomość, że był program w Warszawie nie na mosty i braliśmy kasę. Lepiej było robić to rondo niż nic, ale nie zmienia to faktu patologii w centralnym finansowaniu do Warszawy po Brukselę. Podobnie z amfiteatrem. Ogłosili chęć remontu ale tylko z dofinansowaniem UE. Niech się zatem Prezydent zapyta dziadów z PRL i PZPR jak oni to robili, że mimo iż rozkradali nas przez ZSRR jeszcze w Koninie bez dotacji wybudowali amfiteatr, dom kultury, 3 kina, kopalnie, elektrownie, hutę, szkoły i osiedla. A dziś bez dotacji nawet w głowach im się wydaje niemożliwy remont amfiteatru.
Dodano: 27.05.2019 12:01    Przez: ~lo
Tylko niech go dobrze wybudują i przypilnują przy budowie wykonawcę
Dodano: 27.05.2019 11:19    Przez: ~Ze wsi
A w Koninie most na Łężynie ciągle wyłączony z ruchu i mają to gdzieś :)
Dodano: 27.05.2019 11:33    Przez: ~Więcej mostów haha
Oby się spełniło. Dwa mosty na Warcie w Koninie to pewne zatory pojazdów.
Dodano: 27.05.2019 12:43    Przez: ~Koninianin
Proponuję tą samą firmę co budowała przeprawę.
Dodano: 27.05.2019 19:44    Przez: ~Włodek

KOMENTARZE

Tylko niech go dobrze wybudują i przypilnują przy budowie wykonawcę
Dodano: 27.05.2019 11:19    Przez: ~Ze wsi
A w Koninie most na Łężynie ciągle wyłączony z ruchu i mają to gdzieś :)
Dodano: 27.05.2019 11:33    Przez: ~Więcej mostów haha
Jeszcze Czysto pod Mostami zróbcie. Jeśli potraficie. Taki Ner truje od lat Dla Całej Polski Zachodniej. Za Diabła konieczny jest ProGram Oczyszczalnie W Nurtach Rzek.
Dodano: 27.05.2019 11:45    Przez: ~bont
Teraz pytanie. Co jest nam bardziej potrzebne: rondo za 56 mln na wylocie na Brzężno czy most za 90 mln? Taka właśnie jest inwestycja na wylotówce z Konina. Trzeciorzędna. Zaś prawdziwe potrzeby jak most odłożone są na później. Ja mam świadomość, że był program w Warszawie nie na mosty i braliśmy kasę. Lepiej było robić to rondo niż nic, ale nie zmienia to faktu patologii w centralnym finansowaniu do Warszawy po Brukselę. Podobnie z amfiteatrem. Ogłosili chęć remontu ale tylko z dofinansowaniem UE. Niech się zatem Prezydent zapyta dziadów z PRL i PZPR jak oni to robili, że mimo iż rozkradali nas przez ZSRR jeszcze w Koninie bez dotacji wybudowali amfiteatr, dom kultury, 3 kina, kopalnie, elektrownie, hutę, szkoły i osiedla. A dziś bez dotacji nawet w głowach im się wydaje niemożliwy remont amfiteatru.
Dodano: 27.05.2019 12:01    Przez: ~lo
wybudowali bo wungiel był we wsi... no ale sie skonczyl :P
Dodano: 27.05.2019 12:19    Przez: ~kkk
@lo - twojego belkotu nie idzie rozkminic. Stad nawet nie probuje sie do niego odnieść. Ogarnij sie chlopie bo ten jad zatrul ci leb...
Dodano: 27.05.2019 12:45    Przez: ~Pn
Oby się spełniło. Dwa mosty na Warcie w Koninie to pewne zatory pojazdów.
Dodano: 27.05.2019 12:43    Przez: ~Koninianin
Proponuję tą samą firmę co budowała przeprawę.
Dodano: 27.05.2019 19:44    Przez: ~Włodek
Przecież ten trzeci most już potrzebny jest w Koninie, a nie gdzieś tam daleko poza nim.
Dodano: 28.05.2019 03:22    Przez: ~Co ma do tego Konin ?
Chyba Pan minister Jerzy Kwieciński nie wie jak się buduje i konserwuje mosty w Koninie. Wszystkie inwestycje w tym mieście powinny być objęte komisarycznym nadzorem.
Dodano: 28.05.2019 08:38    Przez: ~as

NAJPOPULARNIEJSZE WIDEO

UWAGA
zamknij

Próbujesz wgrać za duże zdjęcie.

Wgrywane zdjęcie nie może być większe niż 500 kB.
Spróbuj zmniejszyć zdjęcie jakimś darmowym programem np. dostępnym w systemie Windows programem Paint lub skorzystaj ze strony internetowej: zmniejszacz.pl.
Jeżeli tego nie zrobisz, ogłoszenie zostanie dodane bez zdjęć. Będziesz je mógł dodać później.