Wraca pociąg do Warszawy, ale na wiadukt i dworzec poczekamy

Za niespełna dwa tygodnie będziemy mogli już wreszcie dojechać do Warszawy pociągiem. Na nowy wiadukt poczekamy do końca roku, ale pojedziemy nim dopiero kilka miesięcy później.

Na dwóch nowych peronach konińskiej stacji kolejowej trwają jeszcze ostatnie roboty wykończeniowe, robotnicy krzątają się na torowiskach, ale widać, że koniec prac jest już bliski. Po roku przerwy 9 czerwca pociągi wracają na linię kolejową Konin-Barłogi, co pozwoli nam już dostać się pociągiem do stolicy.

Jednocześnie dla wielu pilnych obserwatorów budowy zaskoczeniem jest, że tunel dla pieszych, łączący ulice Kolejową i Torową, nie jest jeszcze gotowy. – A co będzie w takim razie z tymczasowym przejazdem kolejowym w tym miejscu? – pytają z niepokojem mieszkańcy.

– Tunel będzie gotowy na koniec tego roku, a przejazd łączący ulice Kolejową z Torową pozostanie otwarty do czasu zakończenia budowy wiaduktu – uspokaja Radosław Śledziński, rzecznik prasowy wielkopolskiego oddziału PKP PLK. – Do tego czasu pozostanie również przejazd na ulicy Okólnej – deklaruje i podtrzymuje wcześniejsze zapowiedzi, że przejazd na ulicy Staromorzysławskiej nie zostanie zlikwidowany.

Od chwili rozpoczęcia przed dwoma laty prac remontowych, pociągi między Poznaniem a Warszawą kursowały przez Gniezno i Inowrocław. Od 9 czerwca, kiedy do ruchu przywrócona zostanie linia z Konina do Barłogów, znów pojadą przez Konin. Ale to jeszcze nie koniec tej kolejowej inwestycji, w ramach której za ponad 2 mld złotych wymieniono tory i nawierzchnię pod nimi o długości 160 kilometrów między Swarzędzem i Sochaczewem. Oprócz tego na całym odcinku 230 kilometrów między tymi stacjami zamontowano nową sieć trakcyjną. Między innymi w Koninie (oraz Łowiczu i Kutnie) stanął nowy budynek Lokalnego Centrum Sterowania, a w Koninie i Łowiczu powstają nowe wiadukty, które pozwolą zlikwidować część przejazdów kolejowych (w Koninie na ulicy Torowej i Okólnej). Oprócz Konina i Koła zmodernizowano też stacje kolejowe w Łowiczu, Kutnie i Podstolicach oraz kilka przystanków, w tym Konin Zachód, z dostosowaniem ich do osób z niepełnosprawnościami.