Co z linią kolejową Konin - Turek? Poseł apeluje do marszałka

Marszałek jest nastawiony sceptycznie, poseł - optymistycznie. Ryszard Bartosik zaapelował do Marszałka Województwa Wielkopolskiego o budowę linii kolejowej Konin - Turek.

Pomysł budowy połączenia kolejowego pomiędzy Koninem, a Turkiem pojawił się przy okazji wprowadzenia przez rząd programu Kolej+. Ponad 40-kilometrowy odcinek był jednym z pięciu połączeń w Wielkopolsce, które zakwalifikowane zostały do drugiego etapu tego programu. Szacunkowy koszt jego budowy waha się między kilkaset milionów, a nawet miliardem złotych. 85% kosztów inwestycji pokryłby budżet państwa, resztę - samorządy, głównie wojewódzki.

Sceptycznie do tego pomysłu nastawiony jest jednak Marszałek Województwa Wielkopolskiego. - Tego się nie da zrealizować do roku 2027. Uwzględniając, że jest to inwestycja „w szczerym polu", uzyskanie choćby wszelkich zezwoleń to są trzy lata - oceniał w grudniu w rozmowie z PAP wicemarszałek Wojciech Jankowiak. Ostatecznie w Wielkopolsce realizowane będą dwie inwestycje kolejowe. Największe szanse wg Wojciecha Jankowiaka mają połączenia Czempiń - Śrem i Szamotuły - Międzychód.

Pomysłom Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego sprzeciwia się poseł PiS Ryszard Bartosik. Już podczas kampanii wyborczej w 2019 r. budowę linii Konin - Turek obiecywał bowiem premier Mateusz Morawiecki. W piątek Bartosik zaapelował do marszałka o wsparcie dla tego projektu. - Bardzo zdziwił mnie głos wicemarszałka, bo w tej wypowiedzi wypaczona została idea programu. Program Kolej+ dedykowany jest do takich miejscowości, jak Turek. Tymczasem pan wicemarszałek mówi o otwieraniu dwóch linii blisko Poznania, czyli wzmocnienia aglomeracji poznańskiej. Priorytetem powinna być budowa linii Konin - Turek - mówił Ryszard Bartosik. 

Zaapelował również do samorządowców PSL oraz Koalicji Obywatelskiej z regionu konińskiego o „zdopingowanie" marszałka, by budowę linii zrealizował.