Konin nie wyklucza dołożenia się do mostu w Biechowach. Ale jeszcze nie teraz

„Krótkowzrocznym stanowiskiem” określił radny Krystian Majewski (PiS) brak współfinansowania przez Konin budowy mostu w Biechowach (gm. Kramsk). Wiceprezydent Paweł Adamów nie wykluczył, że w przyszłości miasto do inwestycji się dołoży, ale na razie priorytetem jest remont trasy Warszawskiej.

Temat wywołany został na środowej sesji Rady Miasta Konina przez pisma, które do prezydenta i przewodniczącego rady wystosowała starosta konińska. Jak już wcześniej informowaliśmy w LM.pl, Konin jak na razie do inwestycji się nie dołoży. Miasto nie wyklucza takiej możliwości w przyszłości, po wykonaniu remontu trasy Warszawskiej. To stanowisko w środę powtórzył wiceprezydent Paweł Adamów.

Skrytykował je radny Krystian Majewski (PiS), określając jako „krótkowzroczne”. – Most poza granicami Konina, który w przyszłych latach odciążyłby ruch z granic naszego miasta to jest coś, co rozwiąże w przyszłości problemy remontów mostów dla przyszłych mieszkańców i przyszłego samorządu – ocenił. Jak dodał, w Koninie brakuje myślenia strategicznego, wykraczającego poza najbliższy budżet.

Z taką oceną nie zgodzili się inni radni, wskazując, że priorytetem dla władz miasta powinny być inwestycje w samym Koninie. – Współpraca z okolicznymi samorządami do tej pory wygląda tak, że wszyscy wyciągają ręce do Konina a jak Konin chce coś zrobić z tymi gminami to wygląda już mniej różowo – stwierdził Tomasz Andrzej Nowak (Obywatele Konina).

Wiceprezydent Paweł Adamów podkreślił, że Konin w ostatnich latach przeprowadził kilka remontów mostów i wiaduktów na terenie miasta, które mają duże znaczenie również dla mieszkańców powiatu, np. na ul Przemysłowej, trasy Bursztynowej czy w Bernardynce.  

– To my powinniśmy zwrócić się do powiatu konińskiego o wsparcie dla remontu mostów na trasie Warszawskiej, bo one mają po wielokroć większe znaczenie dla powiatu konińskiego, niż w most w Biechowach – ocenił wiceprezydent Witold Nowak. Jak stwierdził, planowany most łączący gminy Kramsk i Krzymów nie będzie miał dużego przełożenia na ruch samochodowy w samym Koninie.

Most w Biechowach ma zastąpić funkcjonującą tam obecnie przeprawę promową. Koszt inwestycji szacowany jest na 218 mln zł. W 80% finansowanie pokrywa rządowy program „Mosty dla regionu”. Wkład własny w wysokości ok. 44 mln zł zabezpieczyć musi powiat koniński. Stąd prośba o wsparcie do okolicznych samorządów, w tym Konina, o partycypowanie w inwestycji. Według planów most mógłby zostać ukończony do 2030 r.