Skocz do zawartości

Prześlij nam swoje filmy, zdjęcia czy tekst. Bądź częścią naszego zespołu. Kliknij tutaj!

LM.plWiadomościMiasto nie wybuduje sieci ścieżek rowerowych, tylko je wydłuży

Miasto nie wybuduje sieci ścieżek rowerowych, tylko je wydłuży

KONIN JEST NASZ

Dodano:
Miasto nie wybuduje sieci ścieżek rowerowych, tylko je wydłuży

Jeśli jednak rowerzysta jakoś dojedzie do ulicy Poznańskiej, przy rondzie Miast Partnerskich znów znajdzie się na ścieżce, która poprowadzi go na wschód północną stroną ulicy. Po przejściu na drogą stronę Dworcowej,  droga skręci w prawo i, po przekroczeniu Bydgoskiej, zaraz za wieżowcami w lewo. Potem wzdłuż ogrodzenia boiska dawnej Szkoły Podstawowej nr 7 dojdzie do Przemysłowej.

Żeby oszczędzić rowerzystom pokonywania bardzo ruchliwej drogi krajowej, miasto planuje wybudować po tej stronie ulicy drugi trakt dla jednośladów, prowadzący aż do ronda Solidarności. Ponieważ na rondzie przejazdy dla rowerów już zostały zrobione, bez problemu będzie się można dostać na ulicę Wyszyńskiego, która po lewej swojej stronie zostanie uzupełniona o półtora kilometra ścieżki.

W ten sposób można się będzie bezpiecznie dostać do obu rond na Glince, gdzie trasy rowerowe też już wcześniej zostały wybudowane. Stąd można ruszyć do parku 700-lecia, gdzie planowanych jest prawie pół kilometra ścieżki, choć jej część – jak się wydaje – pokryje się z istniejącą drogą wzdłuż ulicy Sosnowej.

Nie zmieściła się niestety do projektu ulica Popiełuszki, którą można by bezpiecznie dostać się na ścieżkę wzdłuż Staromorzysławskiej, choć powstanie droga rowerowa wzdłuż zbliżonej do niej długością Przyjaźni (od PWSZ do PKO BP).

Na lewym brzegu Warty zaplanowano budowę jedynie dwóch krótkich odcinków dróg rowerowych. Jedna będzie miała długość 406 metrów i pobiegnie wzdłuż ulicy Zagórowskiej od Przydziałek do skrzyżowania z Pułaskiego i Dąbrowskiej, a druga, 230-metrowa, pozwoli dostać się ulicą Piłsudskiego od Pułaskiego do ronda na Szpitalnej.

Projekt dróg rowerowych, które mają powstać w tym roku, to nie jest jeszcze szczyt marzeń cyklistów, bo wciąż nie będzie o nich można mówić jako o sieci, ale ich wybudowanie na pewno znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo poruszania się jednośladami po Koninie. Ponieważ do rozpoczęcia inwestycji pozostało jeszcze trochę czasu, zapraszamy do dyskusji nad propozycjami miasta, żeby poprawić to, co da się jeszcze ulepszyć.

Robert Olejnik

koninjestnasz@portal.lm.pl

strona 2 z 2
strona 2/2
Potwierdzenie
Proszę zaznaczyć powyższe pole