Konin. Trudności narastają, ale miejsc parkingowych będzie więcej

Osoby, dla których zabraknie miejsca, będą mogły go poszukać po drugiej stronie ulicy Wyzwolenia, bowiem w szczytach wieżowców przy Zakolu 1 i 3 powstanie – po obu stronach drogi technicznej - aż siedemdziesiąt osiem nowych miejsc parkingowych (il. 8 i 9).

Jednak najwięcej, bo aż sto trzydzieści nowych miejsc dla samochodów miasto już dzisiaj szykuje za wieżowcem przy Wyzwolenia 4 (fot. 10-13). – Na razie to będzie jedynie utwardzony teren, a parking z prawdziwego zdarzenia powstanie w tym miejscu dopiero po zakończeniu inwestycji – zadeklarował Grzegorz Pająk, tłumacząc takie rozwiązanie obawą przed zniszczeniem nawierzchni przez ciężkie samochody. – Być może docelowo pokusimy się w tym miejscu o parking dwupoziomowy.

To dlatego mieszkańcy tego akurat wieżowca mieli najwięcej pytań o ochronę przed hałasem i spalinami oraz bezpieczeństwo dzieci, zagrożone przez tak liczne pojazdy. Zasugerowano nawet, żeby zorganizować dojazd do parkingu bezpośrednio z ulicy Zakole. – Myślimy o tym – zapewnił Grzegorz Pająk – i rozmawiamy z właścicielem terenu.

Sto trzydzieści miejsc postojowych za Wyzwolenia 4 i wspomniane nowe siedemdziesiąt cztery kawałek dalej to daje razem przestrzeń dla ponad dwustu pojazdów, a więc rzeczywiście więcej niż wspomniane sto pięćdziesiąt na Wyzwolenia i około trzydzieści przy Adamie i Ewie, a przecież kilkadziesiąt następnych miejsc postojowych zostanie zbudowanych pod estakadą (nasyp został już rozebrany – fot. 14-16). Na razie nie wiadomo, ile, bo projekt ich nie uwzględnia i zostaną wyznaczone dopiero po zakończeniu inwestycji. Choć tam przeniosą się zapewne ci kierowcy, którzy teraz schronili się na wydzielonym kawałku boiska II Liceum (fot. 17).

Tymczasem problem będą już wkrótce mieli kierowcy parkujący na nieczynnej teraz nitce ulicy Wyzwolenia po wschodniej stronie ronda (fot. 18). Tam nowa droga skończy się po około stu pięćdziesięciu metrach (na wysokości najbliższego jezdni narożnika „Drużby”) i o tyle też skróci się tam wspomniany parking. Pięćdziesięciu kierowców będzie musiało sobie poszukać nowych miejsc. Część być może znajdzie je przy rondzie, ale na pewno nie wszyscy. Dlatego całkiem zasadne było pytanie jednego z mieszkańców, czy miasto zamierza wypowiedzieć umowę dzierżawy właścicielowi płatnego parkingu za blokiem przy Sosnowej 1. Usłyszał, że nie. Ten temat nie przebił się jednak w dyskusji, choć kiedyś – jak mi się wydaje – Grzegorz Pająk wspominał o jakiejś koncepcji rozwiązania problemów miejsc parkingowych również w tej części osiedla.