Gruz z rozbiórki mostu nad Wartą. Miasto i wykonawca wyjaśniają

Czytelnicy portalu LM.pl zwrócili uwagę na sposób prowadzenia prac rozbiórkowych przy remoncie mostu nad Wartą w Koninie. W nadesłanej interwencji pojawiły się obawy, że gruz z rozbiórki obiektu trafia bezpośrednio do rzeki, co – zdaniem autora zgłoszenia – może skutkować uwalnianiem do wody szkodliwych substancji.

Z pytaniami w tej sprawie zwróciliśmy się do miasta. Firma BANIMEX zapewniła magistrat, że działania prowadzone są zgodnie z zatwierdzonym projektem rozbiórki. Jak informuje wykonawca, cały gruz powstający podczas demontażu mostu ma zostać wykorzystany na miejscu – do budowy grobli dojazdowych do podpór pośrednich. Konstrukcje te umożliwią dalsze prace rozbiórkowe, w tym wyburzenie podpór do poziomu fundamentów. Gruz zrzucany jest na tereny zalewowe zlokalizowane pomiędzy podporami P1–P2 oraz P3–P4–P5.

Firma przyznaje jednocześnie, że część elementów mogła trafić do nurtu rzeki – pomiędzy podporami P2 i P3. Te fragmenty mają zostać wydobyte na dalszym etapie prac, podczas rozbiórki filarów P2 i P3. Po zakończeniu wszystkich robót rozbiórkowych zaplanowano również inspekcję dna rzeki. Zgodnie z harmonogramem, zakończenie prac rozbiórkowych przewidziano na koniec stycznia 2026 roku. Cała przebudowa mostu ma potrwać do kwietnia 2027 roku.

Koszt inwestycji przekracza 30 milionów złotych, z czego około 80 procent stanowi dotacja celowa z budżetu państwa. Redakcja LM.pl będzie wracać do tematu i monitorować dalszy przebieg prac, w tym zapowiedzianą kontrolę dna rzeki po zakończeniu robót rozbiórkowych.