Kto zburzył dworzec?

Nowy dworzec kolejowy w Koninie miał być znacznie większy i połączony w jedną całość z dworem PKS oraz pocztą i dworcem pocztowym, co nie stanowiło problemu wobec faktu, że właścicielem dwóch zainteresowanych konkurencyjnych przedsiębiorstw transportowych było Ministerstwo Komunikacji.

Zburzono nie tylko dworzec

Całość inwestycji podzielono na trzy etapy. W pierwszym miał powstać dworzec PKS z częścią gastronomiczną i poczekalnią. Drugi etap zakładał częściowe wyburzenie starego budynku dworca PKP i postawienie nowego oraz urządzenie placu przed dworcem PKP i placu manewrowego dla autobusów. Całość miała zwieńczyć budowa od wschodniej strony budynku poczty i kolejowej przychodni zdrowia oraz dodatkowe wyjście tunelowe bezpośrednio na ulicę Kolejową.