Remont mostu w Koninie. Zmiana organizacji ruchu na Trasie Warszawskiej

Od dziś kierowców czekają duże zmiany na Trasie Warszawskiej w Koninie. Rozpoczyna się remont 70-letniego mostu, a ruch zostaje przeniesiony na jedną nitkę z poważnymi ograniczeniami dla ciężkich pojazdów. 

Dziś, 11 grudnia, wykonawca przebudowy mostu w ciągu Trasy Warszawskiej – firma Banimex – po porannym szczycie komunikacyjnym wprowadza czasową organizację ruchu. To początek zakrojonego remontu 70-letniej przeprawy, który ma zakończyć się w kwietniu 2027 roku. Na ten czas ruch pojazdów będzie odbywał się dwukierunkowo zachodnią nitką Trasy Warszawskiej, czyli równoległym mostem.

Przeprawa pozostanie dostępna wyłącznie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, z wyjątkiem: pojazdów komunikacji publicznej, służb ratunkowych i służb miejskich działających na zlecenie miasta. Pojazdy powyżej 3,5 t zostaną skierowane na objazd Trasą Bursztynową (DK25).  Zarząd Dróg Miejskich w Koninie przypomina, że obiekt jest monitorowany, a każde naruszenie ograniczeń dotyczących przejazdu pojazdów cięższych niż 3,5 t będzie rejestrowane i przekazywane policji.

ZDM apeluje także do kierowców, aby w przypadku kolizji lub awarii na zwężonym odcinku niezwłocznie usuwali pojazd z jezdni, jeśli tylko jest to możliwe. Pozostawienie auta na pasie ruchu może spowodować poważne utrudnienia zarówno dla innych kierowców, jak i dla służb ratunkowych.

Przypomnijmy, że koszt inwestycji wynosi ponad 30 mln zł brutto, z czego 80% stanowi dotacja z rezerwy celowej budżetu państwa. Modernizacja obejmie odcinek o długości 185 metrów, a po zakończeniu prac most uzyska pierwszą klasę obciążenia – najwyższą w 12-stopniowej skali.