Tureckie autobusy na ulicach Konina? Jedna oferta w przetargu

Kinetik Spółka z o.o. jako jedyna firma złożyła ofertę w przetargu MZK Konin na zakup dwóch autobusów elektrycznych i stacji ładowania. Przedsiębiorstwo jest polskim przedstawicielem tureckiego producenta pojazdów marki Karsan.

MZK Konin w przetargu szuka dostawcy dwóch małych autobusów elektrycznych – jednego klasy MINI (o długości 5,5-7,5 m) oraz jednego klasy MIDI (o długości 7,5-8,5 m). Oba pojazdy mają być elektryczne. W mniejszym pojeździe zmieści się minimum 20 pasażerów, w większym – 50.

Jak wspominała podczas ostatniej rozmowy z cyklu „Wy pytacie…” w portalu LM.pl prezeska MZK Konin Magdalena Przybyła, tego typu niewielkie autobusy mogłyby kursować np. koło Domu Seniora w starej części miasta, gdzie infrastruktura nie pozwala na dojazd większych pojazdów.

Ponadto konińska spółka chce kupić ładowarkę do autobusów elektrycznych o mocy 180 kW (dla jednego autobusu) lub 90 kW (dla dwóch autobusów ładowanych jednocześnie).

Do wtorku zainteresowane firmy mogły składać swoje oferty. Pojawiła się jedna – od firmy Kinetik Spółka z o.o. na kwotę niemal 5,4 mln zł. To więcej, niż przewidywała konińska spółka, która na zakup autobusów i stacji ładowania chciała wydać maksymalnie 4,9 mln zł.

Kinetik Spółka z o.o. to polski przedstawiciel tureckiego producenta pojazdów marki Karsan. Autobusy tego typu jeżdżą już m.in. w Gdańsku, Nałęczowie i Zielonej Górze. Jeżeli MZK Konin podpisze umowę z Kinetik, po raz pierwszy pojawią się też w Koninie.

Nowe pojazdy powinny zostać dostarczone do końca marca 2026 r. Ich zakup jest dofinansowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.