Budowa kładki na wyspę Pociejewo rozpoczęta. Pochłonie 25 mln zł

Do końca sierpnia 2024 r. ma zostać zakończona budowa kładki łączącej nową część miasta z wyspą Pociejewo. W piątek symbolicznego pierwszego wbicia łopaty dokonali prezydent Piotr Korytkowski i przedstawiciele wykonawcy inwestycji.

Uroczystość rozpoczęcia inwestycji zorganizowana została nad kanałem Ulgi, w miejscu, gdzie kładka ma zostać wybudowana. Choć, jak przekonywał prezydent Piotr Korytkowski, ze względu na skalę inwestycji powinno się raczej mówić o moście pieszo-rowerowym. – To będzie jeden z elementów charakterystycznych w naszym mieście. To będzie doskonały plener dla fotografów. Będzie się wyróżniał, będzie wartością dodaną do tego, jak wygląda miasto – powiedział.

Jak przekonywał, budowany obiekt doskonale wpisze się w inwestycje planowane na wyspie Pociejewo. – Pojawią się tutaj funkcjonalności związane z odpoczynkiem i rekreacją. Budujemy już ciepłownię geotermalną. Będzie wybudowana infrastruktura związana z basenami termalnymi. To jest perspektywa kilkuletnia, ale to, co za chwilę się będzie działo – będziemy urządzali park tężniowy – wyliczał. Dodatkowo udrożniony ma zostać sam kanał Ulgi, by mogli z niego korzystać mieszkańcy.

Na wysokości drzew

Kładka ma powstać do końca sierpnia 2024. – Zakładamy, że zgodnie z tym terminem powinniśmy się z realizacją inwestycji bezproblemowo wyrobić – deklaruje Igor Skabara z firmy MOST z Sopotu, która jest wykonawcą inwestycji. Jak deklaruje, przedsiębiorstwo na co dzień realizuje znacznie większe przedsięwzięcia, choć przyznaje, że 400-metrowa kładka to jak na obiekt pieszo-rowerowy bardzo dużo.

Planowana kładka składać ma się z siedemnastu przęseł, tarasów widokowych oraz wyróżniających się słupów ścian podporowych. Wznosić ma się na około pięć – sześć metrów nad terenem, czyli mniej więcej na wysokości koron okolicznych drzew. Poprowadzona ma zostać na południowy-wschód od obecnego przewężenia kanału Ulgi, do którego prowadzą betonowe płyty z obu stron. Do tego wybudowany ma być chodnik i ścieżka rowerowa, która wieść będzie od skrzyżowania ul. Podwale i ul. Wiejskiej, poprzez kładkę na drugą stronę w kierunku ul. Kurowa i ul. Łąkowej (dokładny opis inwestycji znaleźć można w tym artykule).

Całkowity koszt inwestycji to niemal 25,5 mln zł. Większa część tej kwoty pochodzi z budżetu miasta, a pozostała z Funduszy Norweskich, Polskiego Ładu i Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.