Strefa płatnego parkowania ruszy później. Najpierw wielka przebudowa przy dworcu

Rozszerzenie strefy płatnego parkowania w Koninie nie ruszy tak, jak zapowiadano w listopadzie. Jak przyznał w programie „Wy pytacie, miasto odpowiada” zastępca prezydenta Konina Paweł Adamów, bardziej realny termin to początek nowego roku. Miasto wciąż dopracowuje projekt i musi kupić kilkadziesiąt parkometrów, ale to tylko część większej układanki.

Na harmonogram wpływa przede wszystkim ogromna inwestycja w rejonie dworca. Najprawdopodobniej w sierpniu ruszy budowa węzła przesiadkowego, która całkowicie zmieni tę część miasta. Powstanie tam nowoczesna, zadaszona przestrzeń dla pasażerów, nowe tereny zielone oraz pawilon z poczekalnią, toaletami i zapleczem dla kierowców. Przebudowana zostanie również ul. Kolejowa.

W czasie budowy pasażerowie będą korzystać z tymczasowego węzła przesiadkowego przy ul. Dworcowej, przed domami towarowymi Centrum. Jak zapowiedział Adamów, rozwiązanie to może funkcjonować nawet przez półtora roku.

Miasto liczy też na przełom w rozmowach z PKP. Chodzi o zakup terenów za przyszłym węzłem, gdzie mógłby powstać długo wyczekiwany, bezpłatny parking publiczny. – To nasze marzenie – podkreślał wiceprezydent.

Cała inwestycja jest częścią znacznie większego projektu transportowego o wartości ponad 226 mln zł. Obejmuje on m.in. zakup autobusów wodorowych, wprowadzenie wspólnego biletu dla MZK Konin, PKS Konin i Kolei Wielkopolskich oraz wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania ruchem. Ponad 135 mln zł pochodzi z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji, a kolejne środki dokłada rząd i samorządy.

Płatna strefa zostanie rozszerzona zarówno na starówce, jak i w nowej części Konina. Obejmie m.in. ul. Dworcową, Kolejową, Chopina, Aleje 1 Maja czy okolice pl. Górnika.