Drogowa rewolucja w Koninie? Poinformują o wolnych miejscach parkingowych

Tablice informujące o wolnych miejscach parkingowych, preferencje w ruchu ulicznym dla autobusów i monitoring meteorologiczny – m.in. z takich elementów składać będzie się system inteligentnego zarządzania ruchem ulicznym w Koninie. Właśnie ogłoszono przetarg na jego wykonanie.

Zaprojektowanie i wdrożenie systemu to element szerokiego programu finansowanego z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na jego wykonawcę. Na oferty czeka do 12 czerwca.

Priorytet dla autobusów

W skład systemu wejdzie kilka elementów. Jednym z nich będzie system priorytetu dla pojazdów transportu publicznego, czyli autobusów, oraz pojazdów uprzywilejowanych. Jego celem jest przede wszystkim skrócenie czasu przejazdu autobusów pomiędzy przystankami. Będzie to możliwe m.in. dzięki wydłużaniu lub szybszemu aktywowaniu zielonego światła w momencie nadjeżdżania autobusów do danego skrzyżowania.

Nie oznacza to, że będzie się tak działo zawsze – system będzie nadawał pojazdom priorytety (0, 1 lub 2) w zależności od sytuacji. W najwyższym priorytecie system będzie umożliwiał nie tylko przepuszczenie samego autobusu, ale również uruchomi tzw. „fazę czyszczącą”, która pozwoli opróżnić potrzebny obszar skrzyżowania.

Specjalne czujniki pojawią się na skrzyżowaniach na ul. Spółdzielców, Al. 1 Maja, ul. Wyszyńskiego, na ul. Poznańskiej oraz na skrzyżowaniu ul. Przemysłowej, ul. Paderewskiego i ul. Wyzwolenia (koło nowego wiaduktu).

Tablice powiadomią o wolnych miejscach na parkingu

Ponadto w przestrzeni miejskiej pojawią się tablice informacyjne, które powiadamiać będą m.in. o wypadkach, robotach drogowych czy możliwych objazdach. Ustawione zostaną w łącznie dwunastu lokalizacjach w mieście. Siedem z nich na wlotach do miasta – na DK25 od strony Ślesina, ul. Jana Pawła II, ul. Kolskiej, ul. Tuliszkowskiej, ul. Kaliskiej, ul. Poznańskiej i ul. Kleczewskiej. Pięć w samym mieście – na ul. Kleczewskiej na wysokości Zatorza, ul. Szarych Szeregów, ul. Przemysłowej na wysokości Malińca, na trasie Bursztynowej i na ul. Wyzwolenia.

Tablic będzie jeszcze więcej, ale kolejne będą już informować o sytuacji na parkingach. Kilkanaście z nich będzie do tych parkingów prowadzić, a kolejne – podawać liczbę wolnych miejsc w danej lokalizacji. Staną na parkingach m.in. przy Al. 1 Maja, ul. Dworcowej, ul. Energetyka, przy sądzie okręgowym, urzędzie wojewódzkim, ul. Chopina, ul. Zakładowej, ul. Wojska Polskiego, na placu Zamkowym, przy USC i koło targowiska przy ul. 11 Listopada.

To jeszcze nie wszystko. W skład systemu wejdzie również system wag preselekcyjnych, które służą ważeniu pojazdów ciężarowych czy system monitoringu meteorologicznego, który pozwoli na sprawniejszą reakcję podczas zimowego utrzymania dróg.

Wszystkimi tymi danymi zarządzać będą dwa centra: Centrum Sterowania i Zarządzania Ruchem w Zarządzie Dróg Miejskich oraz Centrum Monitoringu Miejskiego – System Bezpieczeństwa Publicznego w budynku Komendy Miejskiej Policji w Koninie.

Pojawi się za dwa lata

Wybrany w przetargu wykonawca będzie miał pół roku od momentu podpisania umowy na opracowanie dokumentacji dot. stworzenia systemu, kolejny rok na jego instalację i kolejne pół roku na jego testy. To oznacza, że system w pełni może zacząć działać na konińskich drogach w 2027 roku.

Wdrożenie systemu inteligentnego sterowania ruchem jest elementem większego projektu dot. niskoemisyjnego transportu w regionie. W jego ramach zakupione zostaną też autobusy wodorowe, stworzony wspólny bilet na podróże MZK Konin, PKS Konin i Kolejami Wielkopolskimi czy wybudowany węzeł przesiadkowy. Wartość całkowita projektu to ponad 226 mln zł. Z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji przeznaczone zostanie ponad 135 mln zł, ponad 29 mln zł dołoży rząd, a pozostałe pieniądze pochodzić będą z budżetów samorządów.