Kolej Konin – Turek wciąż niepewna. Trzy inne projekty już zatwierdzone

Trzy projekty rewitalizacji linii kolejowych w Wielkopolsce zostały już zatwierdzone do realizacji przez Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Ważą się losy połączenia Konina z Turkiem.

Jak informuje portal rynek-kolejowy.pl, władze wojewódzkie zatwierdziły już do realizacji trzy z pięciu projektów, które otrzymały dofinansowanie z programu Kolej+. Mowa o rewitalizacjach linii kolejowych do Śremu, Międzychodu oraz Gostynia. Wciąż pod znakiem zapytania jest budowa połączenia kolejowego Konina z Turkiem.

Cytowany przez rynek-kolejowy.pl Robert Pilarczyk, dyrektor Departamentu Transportu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego mówi, że budowa linii „pozostaje otwarta, lecz decyzje w tym zakresie jeszcze nie zapadły”. Problemem cały czas jest finansowanie inwestycji.

Jak już informowaliśmy wcześniej, samorząd wojewódzki rozmawia z samorządami lokalnymi wschodniej Wielkopolski ws. podziału obciążeń finansowych związanych z projektem. Urząd Marszałkowski proponował podział 50/50, niektóre samorządy lokalne optowały zaś za tym, by większość lub nawet całość wymaganego finansowania wzięło na siebie województwo wielkopolskie.

Przypomnijmy – rząd w ramach programu Kolej+ pokrywa 85% kosztów inwestycji. Pozostałe 15% zapewnić musi wnioskodawca, czyli w przypadku linii między Koninem, a Turkiem – Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Mowa nawet o 150 mln zł rozłożonych na kilka kolejnych lat. Stąd nacisk województwa na lokalne samorządy, by wzięły na siebie część obciążeń. Niektóre już na samym początku zapowiedziały, że pieniędzy nie dadzą (np. Konin), niektóre proponują kwoty, które nie satysfakcjonują władz wojewódzkich.

Sam fakt przyznania dofinansowania z Kolei+ jeszcze nie oznacza, że linia powstanie. Samorząd wojewódzki może bowiem wycofać się z realizacji inwestycji i zrezygnować z przyznanych pieniędzy. Najbliższe tygodnie rozstrzygną więc, czy projekt będzie kontynuowany.